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7月分享的报告是《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》,版权归罗兰贝格&中国汽车报所有。
2024年,全球宏观经济延续波动与复苏交织的态势,地缘博弈、贸易壁垒、供应链重塑等因素持续影响全球产业格局。在这种不确定的大环境下,全球主要零部件企业营收规模遭遇了近年来的首次负增长,欧洲、日韩等传统强势市场普遍承压,区域间、企业间的分化进一步加剧。
面对全球市场的深刻变化,中国零部件企业展现出了强劲韧性与增长潜力。借助内需回暖与出口扩张双轮驱动,中国企业在新能源、智能化等核心领域加快国产替代和全球布局,营收规模和百强企业上榜数量持续提升,全球竞争力不断增强。但与此同时,产业规模与利润增速放缓,头部集聚效应加剧,中国企业在全球化能力、品牌建设、技术突破等方面仍存在不足,企业出海过程中的本土适应、合规管理、风险应对等挑战日益凸显,未来发展仍需稳中求进,系统提升企业的全球化经营能力与价值创造水平。
在此背景下,2025年罗兰贝格与《中国汽车报》再度携手,基于最新百强零部件企业经营数据,系统梳理全球与中国汽车零部件产业的发展现状与趋势,洞察产业格局演变、技术路线演进、品牌战略变化及中国企业国际化路径等,助力产业各方在深度变革中把握机遇、共谋未来。
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