市场新闻 | 劲拓2025年8月市场动态

1.美对欧盟多数商品征收关税税率最高15%，涵盖汽车、药品、半导体芯片和木材

当地时间8月21日，美国白宫发表与欧盟的联合声明称，美国与欧盟已就一项贸易协定的框架达成一致。欧盟方面随后也发表了联合声明。声明明确，美国承诺对欧盟原产商品适用以下两者中较高的关税率：美国最惠国（MFN）关税税率或由MFN关税与互惠关税组成的15%关税率。此外，细则规定，美国对大多数欧盟商品征收关税税率将不超过15%，涵盖汽车、药品、半导体芯片和木材。（21世纪经济报道）

2.比亚迪泰国工厂首次出口电动车至欧洲

比亚迪汽车（泰国）有限公司25日宣布，其泰国工厂生产的电动车首次出口至欧洲市场，共计超过900辆，目的地包括英国、德国和比利时。 比亚迪泰国工厂去年7月投产，涵盖冲压、涂装、焊接和总装全流程。（新华社）

3.美关键矿产清单草案，铜首次被纳入

8月25日消息，美国内政部下属的地质调查局当天公布了新版关键矿产清单草案，共建议了54种关键矿产，铜首次进入清单——这为获得更广泛政策支持进一步扫清了道路。（彭博社）

4.保时捷调整电池业务，子公司Cellforce将减员

8月25日，保时捷宣布继续将电动汽车视为未来的重要动力类型。保时捷正在调整其电池业务：在此背景下，Cellforce公司未来将专注于电池单元的研发。公告称，保时捷子公司之前计划扩大高性能电池生产的计划将不再推进，目前计划以独立研发单位的形式继续开发，相关的员工减员将采取负责任的方式进行。此外，大众集团的电池技术中心PowerCo已提出将合适的Cellforce员工介绍到PowerCo的工作岗位。（界面新闻）

5.纯电动汽车(EV)电池的全球产能已达到需求的3.4倍

这是因为EV市场的减速导致供应过剩。国内具有一定EV需求的中国持续增产，另一方面，日韩的大型电池厂商已开始缩小投资计划。超预期的供过于求对日本和美国推进的电池国产化构成了逆风。标普全球汽车(S&P Global Mobility)的数据显示，2025年全球EV电池工厂的产能合计将达到3930吉瓦时(GWh)，而需求为1161吉瓦时，产能达到需求的3.4倍。在EV电池方面，中国企业掌握全球市场份额的7成。(全球企业动态）

6.我国建成全球最大的电动汽车充电网络

8月26日，国家发展改革委党组成员、国家能源局局长王宏志在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上介绍，“十四五”期间，我国建成全球最大的电动汽车充电网络，每5辆车就有2个充电桩。数据显示，截至7月底，我国充电基础设施数量达到1669.6万个，是“十三五”末的10倍，规模世界领先。（中国汽车报）